Zylinder Kolben Big Bore Kits

52 mm Zylinder, zylinderlänge 69 mm für 86-110 ccm motoren ( passt nicht für 50 /70 ccm Motoren)  aufdruck 97cc

Zylinderkit für Lifan  110/107 ccm Motor 152fmh

Stahzylinder 47 mm ( 72 ccm) mit 49 ccm Aufdruck  

Zylinder passt auf 50- 72 cm standart Motoren 

Passende kolben für 6 und 12 v Motoren ebenfalls im shop erhältlich

72 ccm Tuning Big Bore Kit bestehend aus ALU Zylinder, Kolben Zylinderkopf, Dichtungen passend für Honda 12 v auch für Replika Motoren z.B Skyteam 50 ccm ( 72 ccm steht auch auf Alu Zylinder )  oder erhältich mit 48 ccm aufdruck stahlzylinder  oder 49 ccm aufdruck stahlzyinder  oder 49 ccm aufdruck aluzylinder

Aluzylinder von TB  Parts  52 mm ohne ccm Angabe auf dem Zylinder

Racing Nockenwelle  von Tb parts, passedn für Tb Racing Zylinderkopf

passt auch für Honda 12 v Kopf. es sind dann aber verstärkte Ventilfedern  nötig

Racing Zylinderkopf von TB mit 20  25 mm Ventilen, Kopf kommt ohne  Nockenwelle und anbauteilen  Kipphebel sind dabei,   es passen die TB Racing Kolben 6 und  12 v.

Passende Nockenwellen  sieh unten

Zylinderkit 50 ccm mit Kolbenset sowie   Kopf und Fussdichtung, passend für Honda 6 V Motor

Verstärkte   Ventilfedern von Kitaco für 6 V Motor

Äußere Ventilfeder für Honda 12 V Motor  Original Honda

baugleich  14751-GK4-672

High Perfomrance Nockenwelle für Tb  Racing Zylinderkopf. 

schärfere Nockenwelle als die Racing Nockenwelle  

This camshaft is for the Race Head only (Not for stock head) – Similar to TBW0189 but more aggressive lift and duration without sacrificing low end torque.

Specification : intake valve lift 230 degrees of duration , exhaust valve lift 230 degrees  Size: 42mm large bearing, 28mm small bearing, Approx 70mm center to center.

Kitaco Racing  Ventilfedern  light  für  Honda 12  Kopf

Es ist eine Ventilfeder, die exklusiv für den STD-Zylinderkopf entwickelt wurde. Durch mehr Flexibilität als die STD-Ventilfeder wird der Reibungsverlust verringert.

It is a valve spring developed exclusively for the STD cylinder head. By giving more flexibility than the STD valve spring, it reduces friction loss. It aims at improving power up and pick up over the whole area.

52 mm Stahlzylinder, für 89 ccm Motor, 69 mm lang 

serinmässig haben die 89 ccm Motoren einen  69 mm langen Zylinder mit 47 mm verbaut, bei vewendung des 52 mm Zylinders  mit passenden Kolben ergibt sich ein Hubraum von 107  ccm

Zylinder passt nicht auf 50/70 ccm motoren mit standart 63 mm Zylinder

Aufdruck auf dem Zylinder ist 89 ccm

kompletter Zylinderkopf mit 23/20 Ventilen für 6 oder 12 v motoren  passender Kolben ist bei uns erhältich, es wird ein kolben benötigt für 50 er  Kopf           

AUCH ERHÄLTLICH ALS 50CCM STANDART KOPF MIT KLEINEN VENTILEN.

es sind keine Auspuff-stehbolzen am kopf, bei bedarf müssen diese separat bestellt werden  https://www.monkeypower.de/epages/61916048.sf/de_DE/?ObjectID=45575734

Kolben Kit GK4 51 mm für 12 V CDI Motoren mit 50 Kopf Sonderpreis solange Vorrat reicht für 85 ccm Zylinder